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孩子放暑假安全不放假

招揽人才,安博孚高层自动加入降驾

????【业内人士】9月16日,滴滴旅游今日宣布,安博孚无人全球工程公司原副总裁魏俊卿正式加盟滴滴自动驾驶仪担任CTO(首席技术官)。据悉,魏俊卿将向滴滴旅游自动驾驶仪公司CTO兼CEO张波汇报工作。美国队队长贾兆印和中国队队长郑建强也将向魏俊卿汇报。2017年12月,知名汽车零部件供应商德尔福分拆为德尔福科技和安博福。安博福专注于汽车的前沿创新领域,包括ADAS(高级驾驶辅助系统)、汽车驾驶和车载互联技术。据滴滴介绍,魏俊卿曾牵头研究开发了技术、产品开发和商业落地的AMBOFO自动驾驶仪战略规划。自2015年以来,他一直担任匹兹堡、安博福特、拉斯维加斯客户体验和无人舰队运营中心技术中心的首席董事。作为国内顶尖的旅行社公司,飞沫一直在进行自动驾驶仪技术的研发,但一直以来都比较低调。据了解,早在2016年,滴滴就成立了自动驾驶团队,拥有高精度的地图、感知、规划与控制、基础设施与仿真、车路协调和信息安全等技术部门。2018年5月从加州自动驾驶考试获得公开信息,同年8月重新颁发北京自动驾驶道路考试许可证。今年8月,滴滴将拆分自动驾驶业务,成立独立公司。近日,飞沫获得了上海自动驾驶仪道路试验许可证,并在上海嘉定开启了自动驾驶仪载人试验。据估计,测试车队将达到30辆。自自动驾驶仪公司分拆以来的种种举措表明,滴滴技术有意加快了该技术的研发进程,并着力将该技术推广到地面。与优步白热化竞争结束后,飞沫在国内旅行社市场占据重要地位,掌握了自动驾驶技术最大规模的应用场景。仅从汽车驾驶市场的发展来看,许多主机厂将在2020年实现L3汽车驾驶车辆的生产,而L4汽车驾驶出租车的服务也正处于商业化的前夜。站在市场这个特殊的节点上,在这个时候接连跌入“绝路”,对其业务发展意义重大。虽然自动驾驶仪技术已经发展多年,但市场应用仍然是一片广阔的“无人区”,谁能率先“插旗”占领市场,谁就能获得先行者优势。在最近召开的世界人工智能大会上,创始人兼首席执行官程伟也表示,未来将投入更多的资源到自动驾驶仪中,让普通用户“驾驶”到滴水车上。由此可见,滴滴的自动驾驶意图已经“赤裸裸”。但普通用户什么时候才能真正“撞”上自动驾驶汽车,而不是把所有的希望都寄托在滴水不漏上。政策扶持和整个产业链的协调推进是“培育”市场的土壤。(文/鲍斌斌)

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发布时间:03:53:58


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